新製品紹介 オリジナル・バイク用マフラー バイク用ワンオフマフラー オリジナル・バイク用パーツ オリジナル・バイク用ターボキット チューニング・ターボバイク 車のワンオフマフラー Q & A F A Q ターボバイク・ミュージアム 全開デチュカ？ 掲示板 MESSAGE 訪問販売法に基づく表示 HOME  お問い合わせ ご購入方法 |
| 新製品紹介 オリジナル・バイク用マフラー バイク用ワンオフマフラー オリジナル・バイク用パーツ オリジナル・バイク用ターボキット チューニング・ターボバイク 車のワンオフマフラー Q & A F A Q ターボバイク・ミュージアム 全開デチュカ？ 掲示板 MESSAGE 訪問販売法に基づく表示 HOME お問い合わせ ご購入方法 |
METAL SPEED ORIGINAL MUFFLER
お 知 ら せLINE - UP  ２００８年メタルスピード・マフラーカタログ   ご自由にダウンロードしてご覧下さい。 スーパーショートZマフラー（フルEX) スーパーショートマフラー（フルEX）
|
お 知 ら せ |
| ※ 近年、皆様もご存じだと思いますが、金属材料やその他の資材の値上がりが激しく、今までラインナップのマフラーは値上げせず頑張ってきましたが、来年早々、値上げを予定しております。 ワンオフマフラーに関しても、値上げするようになると思います。 値上げ幅は最小限に抑える予定にしておりますが、何卒、よろしくお願いします。 2007/10/18 ※ 排気騒音の保安基準値が、車種・年式により異なりますので、ご注文の時は、必ずご確認下さい。 ※ マフラー音量は保安基準値内で調節可能です。ご希望がある場合は、ご注文前に相談下さい。 ※ メタルスピードのマフラーはすべて手作りによる受注生産品です。ご注文時に大体の納期をお知らせしておりますが、遅くなる場合もありますので、ご理解よろしくお願いします。 |
| ※ ラインナップにあるバイク・マフラーの中で、幾つか写真が出来上がっていないものがあります。ご不便をお掛けしますがご了承お願いします。 ※ ラインナップにないバイク・マフラーについては、ワンオフ製作しておりますのでご相談ください。 |
 VTR250  VT250スパーダ |
スーパーショートZマフラー 重低音L型ストレート排気。ステンレスフルEX。インナーバッフル脱着式。 音量：自主規制。９４〜９９ｄＢ。保安基準クリア。 価格表 ※ マフラー音量は調節可能です。ご希望がある場合は、ご注文前に相談下さい。 |
| ＶＴＲ２５０ | ＶＴ２５０スパーダ |
 ゼファー４００χ  イナズマ４００ |
スーパーショートマフラー スタイルの良さを追求した結果、この短さにたどり着きました。 ルックスとサウンドが最大のウリです。 セミストレート排気（新型）、グラスウール消音。インナーサイレンサー脱着可能。 音量：自主規制。９４〜９８ｄＢ。保安基準クリア。 価格表 ※ マフラー音量は調節可能です。ご希望がある場合は、ご注文前に相談下さい。 |
| ＺＲＸ４００ | ゼファー400 | ゼファー400χ | ＣＢ400ＳF | CB400SF V-TEC |
| インパルス400 | GSX400S刀 | GSX250S刀 | ＸＪＲ400 | イナズマ400 |
| バリオス２５０ | ホーネット250 |
ＶＴＲ２５０ | バンディット２５０/V | ＶＴ２５０スパーダ |
 ゼファー４００  ＸＪＲ４００ |
スーパーショートデュアルマフラー どこにもない斬新なスタイル、４ IN １マフラーにはない荒々しいサウンドが魅力です。 セミストレート排気（新型）、グラスウール消音。インナーサイレンサー脱着可能。 音量：自主規制。９４〜９８ｄＢ。保安基準クリア。 価格表 ※ マフラー音量は調節可能です。ご希望がある場合は、ご注文前に相談下さい。 |
| ゼファー４００ | ゼファー４００χ | バリオス２５０ | ＶＴＲ２５０ | VT250スパーダ |
| ＣＢ400ＳＦ/V-TEC | ＸＪＲ４００ | ＺＲＸ４００ | ホーネット２５０ |
 バリオス２５０  ゼファー４００ |
スーパーショートオクトパスマフラー ワンオフ製作のみ受付 通称タコタコマフラー。 エキパイを８本にする事で、全回転域で劇的な排気効率を実現。 しかも、まるで８気筒のような迫力のスタイリングとエギゾーストサウンドが他に類を見ないマフラーです。 ストレートデュアル排気。グラスウール消音。インナーサイレンサー脱着可能。 音量：自主規制。９４〜９８ｄＢ。保安基準クリア。 ※ マフラー音量は調節可能です。ご希望がある場合は、ご注文前に相談下さい。 |
| ゼファー４００ | ゼファー４００χ | ＣＢ400ＳＦ/V-TEC | ＸＪＲ４００ | ＺＲＸ４００ |
| インパルス４００ | イナズマ４００ | バリオス２５０ | ’９６バンディット250/V | ＧＳＸ２５０Ｓ刀 |
| ＺＺＲ１１００ | ＺＲＸ１１００ | ゼファー１１００ |
 ゼファー４００χ  エリミネーター２５０ |
スーパーショートミニマフラー スーパーショートマフラーのスタイル＆サウンドをよりお手軽に楽しめるスリップ・オンタイプのマフラーです。 セミストレート排気（新型）。グラスウール消音。インナーサイレンサー脱着可能。 音量：自主規制。９４〜９８ｄＢ。保安基準クリア。 ※スリップ・オンマフラーは、ノーマルエキパイにのみ装着可能です。 価格表 ※ マフラー音量は調節可能です。ご希望がある場合は、ご注文前に相談下さい。 |
| ゼファー４００χ | エリミネーター２５０ | エリミ２５０V | エリミネーター４００ |
| ＸＪＲ４００ | '01XJR400R | ＳＲ４００ | インパルス４００ |
| イナズマ４００ | イナズマ1200 | '96〜バンディット250/V | '96〜バンディット400/V |
| V-TWINマグナ250 | ホーネット２５０ | ゼルビス250 |
|
 ゼファー４００χ |
スーパーショートビッグマフラー スーパーショートミニマフラーの対極をなすスリップ・オンタイプのマフラーです。 セミストレート排気（新型）。グラスウール消音。インナーサイレンサー脱着可能。 音量：自主規制。９４〜９８ｄＢ。保安基準クリア。 ※スリップ・オンマフラーは、ノーマルエキパイにのみ装着可能です。 価格表 ※ マフラー音量は調節可能です。ご希望がある場合は、ご注文前に相談下さい。 |
| ゼファー４００χ | ＸＪＲ４００ | インパルス４００ |
| イナズマ４００ | ’９６〜バンディット２５０/V | ’９６〜バンディット４００/V |
| '01〜XJR４００R |
 ゼファー４００χ  zezerゼルビス２５０ |
トルネードマフラー ターボマシン開発によって生まれたマフラー。 １２０φサイレンサーが生み出す重低音は正にターボサウンド。 ストレート排気、グラスウール消音。インナーバッフル脱着可能。 音量：自主規制。９４〜９７ｄＢ。保安基準クリア。 ※スリップ・オンマフラーは、ノーマルエキパイにのみ装着可能です。 価格表 ※ マフラー音量は調節可能です。ご希望がある場合は、ご注文前に相談下さい。 |
| ’96〜バンディット250/V | ’96〜バンディット400/V | ゼファー４００χ | ＸＪＲ４００ |
| インパルス４００ | イナズマ４００ | ＲＦ４００ | ゼルビス |
| エリミネーター２５０ | エリミネーター４００ | ’９８〜ＺＲＸ４００ | ＺＸＲ２５０ |
| ＺＸＲ４００ | エリミネーター２５０V | ’88〜’97ＦＺＲ２５０Ｒ | ’88〜’97ＦＺＲ４００Ｒ |
| ’90〜’97ＧＳＸ４００Ｒ | ＣＢ400ＳＦｖｒ−ｓ/V-TEC | ホーネット２５０ | '01〜XJR400R |
| GSX1300R隼 | ＴＬ１０００S/R | ＹＺＦ-Ｒ１ | ＣＢＲ６００Ｆ |
| GSX７５０R | イナズマ１２００ | VTR１０００Ｆ | ＺＸ−１２Ｒ |
 ＹＺＦ-Ｒ１  ＧＳＸ１３００Ｒハヤブサ |
トマホークマフラー ステンレス/カーボン４in１フルエキゾースト。 ストレート排気、グラスウール消音。インナーバッフル脱着可能。 音量：自主規制。９４〜９６ｄＢ。保安基準クリア。 価格表 ※ マフラー音量は調節可能です。ご希望がある場合は、ご注文前に相談下さい。 |
| VTR２５０ | ＶＴ２５０スパーダ | ゼルビス | ゼファー４００ |
| ゼファー４００χ | ＺＲＸ４００ | ＣＢ400ＳＦ/V-TEC | ＺＺＲ１１００ |
| YZF-R１ | ハヤブサ１３００ | ゼファー１１００ | ＧＳＸ１１００Ｓ刀 |
| ホーネット250 |
ラインナップにないバイク・マフラーについては、
ワンオフ製作をしておりますので相談下さい。
 お問い合わせはお気軽にどうぞ。 有限会社メタルスピード TEL０４２−６７４−０７５０ |
