V-TWINマグナ・スーパーチャージャー

◆　チューニング内容　◆

メタルスピード・オリジナル・スーパーチャージャーシステム

インタークーラー、ブローオフバルブ、排気温度計、ブーストメーター

タコメーター、VVC、リリーフバルブ、リサイクルバルブ

スーパーチャージャーシステム専用SPLマフラー

メタルスピード・オリジナルFCRキャブキット

　ターボシステムと違い、スーパーチャージャーは、クラッチミートした瞬間からパワーとトルクがドーンと掛かります。フィーリング的には、７００CCくらいのV-twinの迫力があります。走り出すと、大きな二つのピストンがドコドコ動くのが体に伝わります。
　スーパーチャージャーの場合、スロットルオフ時にタイムラグが発生します。メタルスピード・オリジナル・スーパーチャージャーシステムは、それを発生させないように出来た素晴らしいシステムです。低回転から高回転までとてもパワフルです。
　ターボと違った面白さがスーパーチャージャーにはあります。


※八重洲出版モーターサイクリスト２００６年２月号に
マグナ２５０スーパーチャージドのインプレが載っています。
興味のある方は読んでみて下さい。





スーパーチャージャーシステム専用サージタンク





スーパーチャージャーシステム専用エアインテークカバー
スーパーチャージャーシステム専用プーリー、テンショナー他



タコメーター、ブーストメーター、排気温度計







お気軽にご相談下さい。
有限会社メタルスピード
TEL０４２６−７４−０７５０


オリジナル・ターボチューンとカスタムバイク、バイク用マフラーのメタルスピード
www.metalspeed.co.jp

This page was last updated on Sep 3, 2005.